織密“微循環”線網,服務城市線路等場景

        來源:科技日報     時間:2021-07-09 16:30:33

        7月7日—7月9日,以“新機遇、新挑戰、新動能、新發展”為主題,2021北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會(以下簡稱“道路運輸車輛展”)在中國國際展覽中心(新館)舉行。

        在這匯聚了“新技術、新產品、新成果”的舞臺,6米微循環小巴全國首發;小宇2.0、宇威U10燃料電池客車等亮相……一場致敬“美好未來出行”的高科技盛宴拉開序幕。

        交通運輸,是國民經濟的基礎產業,事關人民群眾的切身利益,更承載著百姓出行的美好愿景。

        當前產業,以“軌道交通為主體、常規公交為基礎、微循環公交為補充”的多維交通體系日臻完善。進一步推動中心城市、周邊城鎮、新城新區、地鐵通勤、社區接駁等網絡高效銜接,提高公共交通服務水,改善出行環境,勢在必行。

        與此同時,作為推動交通系統綠色發展的關鍵領域,公交市場也呈現出“大轉小、低地板化”趨勢。持續加快適應產品研發,發揮微循環公交“靈活、經濟、高效”等屬,提升路網承載能力,填補公交線路空白,織密“微循環”線網,解決大眾出行“開始一公里和最后一公里”問題,成為產業關注的熱點話題。

        在道路運輸車輛展上,E6S微循環小巴亮相,這是面向社區出行打造的一款新微巴產品,具備“超級靈活、超高顏值、超享舒適、超強安全、超省運維”等特點。

        E6S微循環小巴,搭載“(320mm)一級踏步入口”“頂置+后置電池布局”“同級別最長(4.25m)軸距”“15.6 m²超大可視玻璃”“最大17度接角和22度離地角”等設計,在乘坐、駕駛、安全、運維、服務體驗等方面進行了升級。

        以“型動高效、無微不至”為目標,E6S微循環小巴還標配新一代液冷電池,核心部件具備較長使用壽命,并采用大開倉設計,可滿足不同社區的接駁需求。

        在道路運輸車輛展上,行業首款正向開發的L4級自動駕駛微公交小宇2.0亮相,其旨在服務城市微循環線路、園區、景區、度假酒店、機場、新城等場景,解決“最后一公里”出行問題。(記者 馬愛)

        標簽: 自動駕駛

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